Il mese scorso, Kingreal Steel Slitter ha consegnato con successo un nuovo di zeccalinea di taglio della bobina in acciaio alla fabbrica del cliente italiano e ha inviato un team di ingegneri professionisti alla fabbrica del cliente per installare la macchina a fessura della bobina in acciaio e condurre una formazione operativa. Successivamente, Kingreal Steel Slitter esaminerà in dettaglio l'intero processo, tra cui l'ispezione, l'installazione, l'installazione, la messa in servizio, la messa in servizio e la formazione delle operazioni in acciaio.
Dopo ilmacchina a fessura della bobina in acciaioArrivato alla fabbrica del cliente, Kingreal Steel Slitter ingegneri hanno disimballato il pacchetto con il cliente italiano e ispezionarono attentamente i vari componenti della linea di fessura della bobina d'acciaio. Questo passaggio è cruciale perché la macchina a fessura della bobina in acciaio può subire vari danni durante il trasporto a lunga distanza.
Gli ingegneri hanno prima verificato le condizioni della superficie della linea di fessura della bobina in acciaio per garantire che non vi fossero graffi o ammaccature evidenti. Quindi, hanno controllato l'integrità di ciascun componente uno per uno, tra cui lo strumento, il sistema idraulico, il pannello di controllo, ecc. Inoltre, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno anche controllato l'elenco degli accessori dell'apparecchiatura per garantire che tutte le parti necessarie siano state consegnate con la macchina a fessura della bobina in acciaio.
Dopo aver completato l'ispezione, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno iniziato a installare ilmacchina a fessura della bobina in acciaio. Gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno prima valutato il layout della fabbrica del cliente italiano per determinare la migliore posizione di installazione per la linea di fessura della bobina in acciaio. Considerando l'ambiente di lavoro reale, gli ingegneri hanno deciso di utilizzare un carrello elevatore per spostare i vari componenti nella posizione predeterminata.
Dopo aver determinato la posizione approssimativa, gli ingegneri hanno iniziato a assemblare la macchina a fessura della bobina in acciaio passo dopo passo. Questo processo richiede meticolosità, poiché l'installazione di ciascun componente è direttamente correlata al normale funzionamento della linea di fessura della bobina in acciaio. Gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter seguono rigorosamente le procedure specificate nel manuale di installazione di Kingreal Steel Slitter per garantire che ciascun componente sia strettamente connesso e soddisfi i requisiti di progettazione.
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Dopo illinea di taglio della bobina in acciaioè stato installato, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter sono entrati nella fase di prova. Gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno eseguito i seguenti importanti passaggi:
3.1 Installazione del coltello
Nell'installazione del coltello, gli ingegneri di scivolone Kingreal in acciaio hanno seguito rigorosamente l'ordine stabilito e hanno installato correttamente il coltello circolare a fessura, l'anello distanziale e l'anello a portata composito nell'albero del coltello a sua volta. Durante questo processo, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno prestato particolare attenzione al controllo della posizione del coltello e all'accuratezza del divario del coltello per garantire che la qualità di taglio soddisfi gli standard previsti.
3.2 Installazione del dado idraulico
Dopo l'installazione di vari strumenti sull'albero del coltello, gli ingegneri di scivolamento in acciaio Kingreal hanno installato con cura il dado idraulico. Il dado idraulico è un componente importante per garantire che vari strumenti sull'albero del coltello siano strettamente combinati. Solo dopo una corretta installazione può essere formata un sistema di taglio stabile e rigido.
3.3 fase di taglio di prova
La fase di taglio della prova è una parte estremamente importante del processo di finale. Gli ingegneri di slitter in acciaio Kingreal hanno selezionato piastre e strisce di metallo per il taglio di prova, considerando in modo completo lo spessore, il materiale e la resistenza alla trazione delle piastre e delle strisce e hanno selezionato accuratamente la sovrapposizione dei coltelli superiori e inferiori in base a questo. Nel taglio iniziale di prova, gli ingegneri di scivolamento in acciaio kingreal testati tirano manualmente la striscia per osservare l'effetto di taglio.
Se non vi è anomalia durante il taglio della sperimentazione, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter considerano che l'aumento della velocità durante la taglio formale può causare deformazione dell'albero del coltello. Pertanto, possono aumentare in modo appropriato la sovrapposizione dei coltelli per garantire che la striscia non sia in grado di essere tagliata sotto taglio ad alta velocità.
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Dopo i precedenti trailing e test, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno iniziato ufficialmente illinea di taglio della bobina in acciaioper il test finale. Erano preoccupati se la macchina a fessura della bobina in acciaio potesse funzionare senza intoppi, soprattutto durante la lavorazione di diversi materiali metallici (come lamiera zincata, acciaio inossidabile, rame, alluminio, ecc.). Inoltre, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno anche testato se la linea di fessura della bobina in acciaio potesse tagliare strisce strette di diverse larghezze per garantire che la versatilità dell'attrezzatura potesse soddisfare le esigenze dei clienti.
Durante tutto il processo di test, gli ingegneri di scivolamento in acciaio Kingreal hanno osservato attentamente ogni collegamento per garantire che ogni funzione della macchina a fessura della bobina in acciaio funzionasse correttamente.
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Dopo aver completato i test preliminari, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno condotto ulteriori ispezioni sui prodotti finiti. Hanno condotto una serie di controlli di qualità sulle strisce strette prodotte con gli stessi parametri per garantire la loro coerenza, privo di bacche e errori all'interno dell'intervallo di ± 1,0 mm. Questo passaggio è una parte importante per garantire la qualità del prodotto ed è cruciale per le successive attività di produzione dei clienti italiani.
Gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno controllato ogni striscia stretta uno per uno utilizzando strumenti di misurazione ad alta precisione.
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Al fine di garantire che i clienti italiani possano gestire illinea di taglio della bobina in acciaioA profondità, ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno anche condotto una formazione operativa dettagliata. L'addestramento è stato diviso in due parti: in primo luogo, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno utilizzato da soli la macchina a fessura della bobina in acciaio, dimostrando operazioni di base come come regolare la velocità di produzione e regolare la larghezza delle strisce strette.
Durante la dimostrazione, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno sottolineato le precauzioni in funzione per garantire che i lavoratori dei clienti italiani potessero comprendere appieno come utilizzare la macchina a fessura della bobina d'acciaio. Successivamente, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno invitato i lavoratori a provarne uno per uno e osservare il loro processo operativo.
Durante questo processo, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno riscontrato alcuni problemi che i lavoratori italiani avevano in funzione e hanno dato una guida e correzioni tempestive. Attraverso la pratica ripetuta e la guida, si assicura che ogni lavoratore possa gestire la linea di taglio della bobina in acciaio in modo indipendente e padroneggiare le varie funzioni dell'attrezzatura. Alla fine della formazione, gli ingegneri di Kingreal Steel Slitter hanno valutato il livello operativo di ciascun lavoratore per garantire che possano applicare efficacemente le conoscenze che hanno appreso nella produzione reale.
